Top.Mail.Ru

Честно сказать, я давно заподозрил неладное, но долгое время бездействовал, отгоняя чересчур навязчивые мысли как можно дальше. Летело время, но ничего не менялось: въевшаяся паранойя не проходила, не выветривалась, и не спешила добровольно смениться новым лапшенаушным продуктом, коий, смею заверить, каждый из нас втайне от самого себя надеется во что бы то ни стало скорее заполучить и навесить на соответствующее место себе любимому. Будучи парнем неглупым и наперед прозревая все нюансы подобного сверхурочного бытия, я, тем не менее, сразу же безоговорочно поверил в открытую мной чудовищную профанацию. Первый раз прозрение посетило меня около года назад, когда я наблюдал за движением электропоездов в метро. Кажется, это было в Свердловске. Хотя, не ручаюсь, в равной степени это могло случиться в Каире или Хайдарабаде. Я стоял на переходе между станциями и, немного забывшись, отрешённо смотрел сверху на светящийся огнями поезд, отворивший своё необъятное нутро для пассажиров. Туда-сюда нескончаемым потоком сновали двуногие существа; одни входили, другие, нечаянно сталкиваясь, выходили, третьи же словно специально обходили друг друга стороной, чтобы никогда больше не встретиться. Всё было слишком буднично, чтобы всерьез завладеть чьим-то вниманием, но неожиданно по стоящему у платформы составу волной прошла дрожь, и вагоны, по цепочке сморгнув освещением, заметно качнулись из стороны в сторону. В мозгу полыхнуло: он знает. Поезд – не просто отливка с мотором, он вполне себе ведает, что происходит внутри него, и информация эта, потрескивая, без остановки бежит по металлическим поручням и длинным колбаскам люминесцентных ламп, отражается в окнах, искрит, мгновенно перескакивает из вагона в вагон и попадает, наконец, в заветную кабину – мозг и сердце любого состава. Ну да, разумеется, это ещё надо доказать. А то мало ли какими озарениями только ни вспыхивали людские головы – и земля-то у нас была плоской, и солнце вокруг неё крутилось, и даже человек от обезьяны пытался происходить. Тут, будто прочуяв мою домодельную ксеноботанику, поезд словно в насмешку мигнул мне фарой и тронулся с места. Я был ошарашен – за моей невольной догадкой скрывалось нечто грандиозное, то, что, быть может, движет не только одним этим составом, но и всей разумной жизнью во вселенной!

Предположение сиё с тех пор совершенно лишило меня покоя. До этого случая я, подобно всем остальным, и мысли не мог допустить, что поезда в метро приводит в движение сила, не имеющая ничего общего с природой электричества. Но что же это тогда за сила?! И почему за столь долгое время ещё никто ни разу ничего не заподозрил?

С тех пор я всё чаще, бросив свои будничные дела, подолгу пропадал в метро, стараясь приблизиться к разгадке, найти хоть какое-то подтверждение моему невероятному прозрению. Везде – на улице, в метро, на железной дороге и даже дома меня настигала и грызла, воспламеняла внутренности уверенность в том, что моё открытие истинно.

Но ходить вокруг да около можно было до бесконечности, хоть целыми днями езди в вагонах – а к ответу не приблизишься ни на шаг. Собственно, уже больше ста лет ездят так люди, и даже везущие их машинисты ни про какие живые поезда ни сном, ни духом. Ведь ясно же – хоть весь поезд перебери по винтику, не найдёшь ты там ничего, кроме того, что было вложено в него на Мытищинском машиностроительном заводе. Ну или на Егорьевском. Оставалось надеяться, что раз мне открылась верхняя часть невидимого айсберга, рано или поздно появится на свет и оставшаяся. Но что бы я ни пробовал – всё было тщетой. Я стоял около кабин машинистов, внимательно следя, что они там нажимают и дёргают. Я заходил в поезда и исследовал буквально каждый сантиметр – ответа не было. Я перепробовал кучу всего, и уж собирался даже поискать доказательство в изменённом состоянии сознания, но... Что-то подсказывало мне, что кульминация приближается, и вскоре, возможно, я докопаюсь до истины, и воссияет великолепное в своей торжественности крещендо – либо меня, извините за каламбур, ждёт Каще́ндо.

Это случилось на третьем месяце упорных поисков. Похоже, у каждого хоть раз в жизни бывает шанс приподнять стёганое покрывало обыденности и заглянуть в его потаённые закрома. Подойдя к очередному составу в метро, я вдруг провалился в густой туман. И там, под этой пуховой периной забвения, я увидел поезд совсем в ином свете. Теперь я ощущал, что это реальный живой состав, а не просто куча железок с ММЗ, которую каждый может пощупать руками. Яркое свечение поезда пробивалось сквозь туман и воспринималось как одно огромное гало; казалось, что стены, пол и перегородки состава излучают собственный свет и вибрируют. Я сразу почувствовал, что это зов, и источник его явно в головном вагоне. Значит, мне туда!

Внутри состава туман почти не ощущался, мелкие капельки его оседали холодным конденсатом на одежде. Я осторожно пробирался по вагонам мимо окаменевших людей. В той, привычной действительности подразумевалось, что все они куда-то едут вместе с поездом, но здесь, среди рваных клочьев белёсого тумана, привычное время явно стояло на паузе. Я огляделся – меня окружали застывшие, словно оплывший воск, ничего не выражающие маски лиц. Как жутко, однако, мы все выглядим, если остановить время... От этого потрясающего открытия я ненадолго впал в ступор, но вскоре настойчивый зов погнал меня дальше к цели. Испугавшись, что сейчас всё исчезнет, я шустро преодолел последние метры до кабины, и, протиснувшись между недвижных пассажиров, просунул туда голову. О, да, я сразу же его приметил. Люк! Я не раз проникал в кабины составов, и в этом месте всегда белела голая стена. Да, значит, всё скрыто за ним!

Я дёрнул ржавые задвижки; сначала они не поддавались – наверно, никто и никогда не открывал их, но вскоре мне всё же удалось их сдвинуть. Я отвалил массивный люк и заглянул в бездонный колодец. Гигантское алое сердце пульсировало прямо передо мной, ежесекундно толкая пряную эмульсию сострадания по бесчисленным венам и капиллярам, разбегавшимся во все стороны необъятного пространства. Здесь явственно пахло детской причастностью ко всему, и даже сам воздух казался осмысленным; а выше, у раздававшихся кверху сводов вагона, бесформенной тучей нависала над всем гигантская душа живого существа, миллионы лет перевозящая в себе живых индивидуумов.

Созерцая эту величественную картину, я испытал небывалый подъём; бытие вдруг окрасилось неведомыми доселе тонами осмысленности. Я страстно возжелал вырасти до размеров состава и начать перевозить своих собратьев. Но как мне стать таким же огромным? Ведь сначала этот мезозойский трицератопс уж наверно был такой же маленький как мы, его пассажиры. А ещё раньше был, как и всё остальное, неприметной, безымянной песчинкой в архее, откуда всё живое родом… Но, может, пора, наконец, перестать гоняться за чужими тайнами и просто дерзнуть заглянуть к себе внутрь, пока не рассыпался шаткий мостик между нашей реальностью и миром светящихся стен? И если я обнаружу у себя большое сердце, обвитое капиллярами, я тоже начну расти и стану братом трицератопса архейского, ведь куда лучше быть динозавром, перевозящим колонии млекопитающих, чем роботом с пожизненным проездным, всю жизнь бессмысленно катающимся по одному и тому же маршруту...

Лучше, да. Для начала я опасливо пощупал то место в груди, где обычно располагается сердце. Но там, где оно должно было биться, из-под порванной майки виднелась разверзшаяся вовнутрь тела дыра. Я ужаснулся, но переборов страх, заглянул за края этой расселины. Пахнуло плесенью, и затхлый воздух резко ударил в нос. Я фыркнул и пригляделся. В потёмках моего нутра царило запустение и пустота, всё покрывал плотный слой пыли. Никакого сердца там не оказалось, наверно, оно незаметно выпало в суматохе последних лет. На его месте болтались связанные, изъеденные молью тесёмки, поддерживающие работу тарахтящего металлического кардиостимулятора, беспрестанно гонявшего по трубам какую-то подозрительную жидкость. Повсюду что-то трещало, протекало, капало и активно ржавело прямо на глазах; никаких признаков присутствия души в этом сыром склепе мне обнаружить не удалось. Лишь темнели тут и там багряные подтёки от нечистот, следы пилюль абстрагирования, останки ложных побуждений, оценочного мышления, оголтелого консьюмеризма, избыточной причинности…

Я скорее задёрнул занавеску, отделявшую меня от столь неказистых вещей, творящихся по соседству, и плотно заткнул все дырочки, ведущие вовнутрь. В голове тут же начал подниматься оглушающий шум, и я спешно выскочил в кабину, захлопнув за собой люк.

В вагоне, словно с того самого архея ничего вовеки не менялось, упорно продолжали тыкать в гаджеты своими кривоперстыми конечностями извечные пассажиры. Но теперь мне снова было так привычно быть одним из них и не заглядывать ни в какие там плоскости за гранью повседневного. Туман и люк в одночасье потеряли очертания и растаяли в воздухе. Что за наваждение! Мне же сейчас выходить! А сегодня ещё куча дел. И вообще, пора машину из сервиса забирать, сколько можно ездить в этом дурацком метро?..

30 июля – 7 сентября 2019

Publish modules or show menu, search form, social, contact info to the "dialog" position.

Top.Mail.Ru
Проверенные анкеты проституток Новосибирска собраны на nsk.pointvella.com, где легко найти подходящую кандидатуру по вашим пожеланиям. | Актуальный сайт проституток Нягани — nyagan.pointvella.com, где собраны проверенные анкеты с фотографиями. | Свежие анкеты и реальные фото номер проституток Пензы найдёте на penza.naviory.com. | Актуальные контакты и анкеты настоящих номер проституток Пензы ищите через penza.pointvella.com, где можно найти подходящую девушку без посредников. | Снять индивидуалку Пензы легко на penza.zonvella.com, где собраны проверенные анкеты с фото и ценами. | Анкеты проституток Перми с ценами и фотографиями удобно смотреть на perm.naviory.com. | Ищете досуг в столице региона? На сайте perm.pointvella.com представлены услуги проституток Перми с ценами и фото. | Нужен номер телефона проституток Перми — заходите на permi.zonvella.com и выбирайте по анкетам. | Чтобы найти проститутку Ивантеевки, переходите на teevka.pointvella.com, где собраны актуальные анкеты и проверенные контакты.