20.07 Да, самоходные путешествия полны неожиданностей. Ведь как быстро всё меняется! Кажущийся бесконечным и таким противным дождь вдруг обращается солнышком и синим небом. Вчера тебя еле везли, а сегодня ты просто летишь! Утром я вышел из владимирских перелесков и направился на трассу.

      Поначалу никто не останавливался и, как назло, начал накрапывать мелкий дождик. И тут как раз останавливается машина.

- Подбросите в сторону Нижнего? – Задаю я привычный вопрос автостопщика.
- Садись, я, правда, дальше еду.
- Я тоже.
- Куда?
- В Йошкар-Олу. – Улыбаюсь, думаю, наверно обо мне подумали сейчас что-то вроде того, что, куда, мол, этих автостопщиков только не несёт. И слышу:
- Да ладно! Чё, земляк что ли?!

      Выяснилось, что водитель, которого звали Игорем, ехал почти туда, куда мне надо было, не доезжая до города всего километров 50. Игорь служил военным лётчиком и сейчас ехал домой в отпуск. На вид он был немного младше меня, по национальности мариец.

      Дорога была долгой. Много раз нас заливал сильный дождь, черная туча на протяжении долго времени всё нагоняла нас, когда мы толкались в пробках, стояли на светофорах… Игорю нужно было еще заехать в Нижний Новгород, что меня обрадовало, так как я никогда там не был, а тут такая возможность представлялась. Мы доехали до Рождественского храма, Игорь пошёл по своим делам, а я немного пофотографировал местность, пока ждал его.

      Стоит обязательно показать чудо-машину, на которой мы ехали. Такая радость, что машина оказалась еще советской! Жаль только, хозяин отказался позировать на её фоне.

      Да, это советская «девятка», экспортный вариант, выпуск 1991г. Убита почти полностью, ходовая разбита, амортизатор течет, глушитель дырявый и в салоне немного пахнет, капот закрывается только на шпингалеты… Но я рад был проехать более 500км на такой машине. Это ведь осколок СССР, машина, напоминающая о прекрасной, беззаботной поре юности и детства… К слову сказать, в основном только на таких машинах и подбирают странствующих путешественников – старых, потрёпанных, залатанных, но не сдающихся, упрямо едущих вперёд. Новенькие, дорогие иномарки проезжают мимо вас словно в параллельной реальности. Это так, к слову.

      По дороге мы несколько раз выходили, перекусывали в придорожных забегаловках, снова ехали, торчали из-за ремонтирующейся дороги в долгих пробках где-то в Чувашии. Но вот, наконец, позади тонет в темноте Новочебоксарск, за ним уже Чебоксарская ГЭС, а сразу за ней начинается долгожданная и загадочная республика Марий Эл – бывшая Марийская АССР. Впрочем, для кого бывшая, а для кого и нет. В полной темноте мы переехали границу республик. Еще десяток километров. А вот и развилка. Игорю в другую сторону. Выхожу, тепло прощаюсь, обнимаю за плечи. Игорь сдержан – он четкий кошак! Усталый, бреду вдоль пустынной трассы на «Йошку», где завтра мне предстоит голосовать. Справа и слева начинаются дремучие леса, которыми славится Марий Эл. Чувствую – дождик начал накрапывать прямо на голову. А где же кепка? Кепку я в машине снимал и клал к себе на коленку. Да видимо она свалилась в темноте, я уж и забыл о ней. А может и в забегаловке какой-то забыл, когда перекусывали. Ну и ладно. Зашёл в лес, вытащил фонарик, и под усиливающимся дождём кое-как на скорую руку поставил палатку, да, сейчас уж не до костра. Ну и ладно. Перекусил чем было и отправился спать.